元代有两位绘制地图的大师不断被后世所提及,一位是李泽民,一位是清浚。他们最伟大的地图作品即是朝鲜人权近在《混一疆理历代国都之图》跋中所提到的该图母本:李泽民的《声教广被图》和清浚的《混一疆理图》。可惜,这两幅地图没能传至今天,人们只能从其它线索中推想其样貌。
关于李泽民,人们只知道他是“吴门李泽民”,没有更多的生平线索。但清浚则不同,作为一代高僧,他的事迹在明代史料中多有记载:如,《明太祖实录》、宋濂《送天渊禅师浚公还四明序》、袁应祺《黃岩县志》、明河《补续高僧传》、文琇《增集续传灯录》、叶盛《水东日記》等。
清浚,號天渊﹐1328年出生于浙江台州黃岩。13岁出家,为径山古鼎銘公入室弟子。后在四明育王佛照祖庵五载﹐再后掛锡于东湖青山。元至正庚子年(1360年)绘制《广舆疆里图》。明洪武年间,在朝廷主管佛教的机构任职,曾受朱元璋賜诗十二章。洪武廿五年(1392年),寂化于灵谷寺。
清浚的诸多史料中,对于地理学来说尤以《水东日記》为要。这部由明吏部侍郎兼文史學家叶盛所著的《水东日記》,共有三十几卷。其中第十七卷“释清浚广舆疆里图”,可见清浚留下的地图摹本《广舆疆里图》。叶盛在书中说,“予近見《广舆疆里》一图﹐其方周尺仅二尺許。东自黑龙江西海祠﹐南自雷﹑廉﹑特磨道站至歹滩﹑通西﹐皆界为方格﹐大约南北九十余格﹐东西差少。其阴则清浚等二詩﹐严节一跋……此图乃元至正庚子台僧清浚所画﹐中界方格﹐限地百里﹐大率广袤万余。其间省路府州﹐別以朱墨﹐仍书名山大川水陆限界。予喜其详备﹐但与今制颇异﹐暇日因摹一本﹐悉更正之﹐黃圈为京﹐朱圈為藩﹐朱竖为府﹐朱点为州﹐县繁而不尽列。若海岛沙漠﹐道里辽绝﹐莫可稽考者﹐略敘其槩焉。时景泰壬申正月﹐嘉禾严节贵中谨识。”
这段文字交待了地图名称为《广舆疆里》、原图绘于“元至正庚子(1360年)”、作者为“僧清浚”、原图尺寸为“其方周尺仅二尺許(约今44cm)”、原图特色为“方格”、摹绘时间为景泰壬申(1452年)正月、摹绘者为严节。
这里所引《广舆疆里图》为南溟子先生贴在网上的几个重要刻本中时间最早的,即明弘治间(1488-1505)常熟徐氏刻的《水东日記》所附原图摹本﹔其它几种刻本的附图名字略有差异,如《广轮疆里图》,但所摹都是《广舆疆里图》。
《广舆疆里图》与《广轮疆里图》的意思差不多,都是疆域广阔之意。原图南北九十余格,东西近九十格。“广轮”谓之宽长,犹言广袤。以地图制作而言,东西称广,南北称轮。“疆里”即划分整理,所以,此图为疆域区划图。图中标注了600多个中国与东亚诸国的地名。
我这里将它列入海洋地图系列,不仅因为它是一幅完整的元代中国大陆与海疆地图,同时,它还是一幅航海图,许多航海信息在图中有所显现:
其一,在图右,东部杭州湾的位置上,绘出了两条通向山东半岛东边的成山角和天津的航线与航向,似可看作元朝廷海道漕运的印记,明代的《新河海运图》在此位置上即有“元运故道”的标注。但此图没有像宋代海图那样标注通往日本的航线,它从侧面印证了元两次远征日本失败之后,终断了这条海上贸易航线。
其二,在图左下,孟加拉湾东部“江头城(今缅甸北部八莫)”的位置上,标注有“此路使西域天竺各国”,显示出13世纪蒙古西侵割断了中国和阿拉伯经印度的陆路贸易之后,对西域的贸易从陆路移到海上的实情。
其三,在图右下,泉州位置上,标注了更详细的“下西洋”航线“自泉州风帆,六十日至爪哇,白二十八日至马八儿,二百余日至忽鲁没思”。这里的“爪哇”即今之印尼,“马八儿”即今之今印度半岛西南马拉巴尔海岸。南印度一带宋代就与中国交往,元代再次成为沟通东西方海上贸易的要道。此航线的终点是“忽鲁没思”,即今之霍尔穆滋海峡一带。这一航线的标示不仅佐证了泉州是元代对外贸易大港的地位,或可看作是郑和下西洋航线图的一个伏笔。
但此图并非清浚地图的原样复制,此图没有原图的“画方”,图上的“北京”、“南京”和“宁波”等地名﹐更是明代的产物。严节在跋中亦说明了“若海岛沙漠﹐道里辽绝﹐莫可稽考者﹐略敘其槩焉”,所以,不知道摹绘者刪略了原图多少海外描绘。此为无法补救的遗憾,但仍不失其重要的历史价值。
——清浚《广舆疆理图》">
图:《广舆疆里图》,此为明弘治间(1488-1505)常熟徐氏刻的《水东日記》卷十七“释清浚广舆疆里图”所附元代地理学家高僧清浚的《广舆疆里图》摹本。此图,不仅佐证了元代海上贸易的繁盛,或可看作是郑和下西洋航线图的一个伏笔。